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Fahrer finden und Firmenkunden gewinnen: Logistik und Kurierdienste

Stellenanzeigen auf Facebook und Instagram für Fahrer, die gerade nicht suchen, Bewerbung vom Handy. Dazu Google Ads für Firmen, die einen Kurier- oder Postdienst suchen.

Google Partner

Kevin ArenjaThorsten RösnerAlvin Salkic20 Kundenstimmen · 24 Fallstudien

Fallbeispiel

drs Mail GmbH

150.000erreichte Personen

drs Mail GmbHDienstleistungen · Mitarbeitergewinnung

Fallstudie ansehen

Unsere Kunden

  • KplusA Communications GmbH
  • Juno Immobilien GmbH
  • S&P Steuerberatungsgesellschaft GmbH
  • S.L. Spezialtiefbau GmbH
  • Jörg Focke Steuerberater
  • Deutsche Vertriebsberatung
  • Xenagos Personalberatung
  • Naturstein Zentrum Ruhr
  • Industrial Property Experts GmbH
  • Dr. Tatjana Pavicic
  • Knickenberg & Vierkotten
  • MIZ Beratergruppe
  • smartfit EMS Studio
  • clever fit Hagen
  • drs Mail
  • Petplan Tierversicherungen
  • Pumpen-Service Bentz GmbH
  • Mühlmann Heizung-Sanitär-Technik

Anfragen von Firmenkunden, die Sie messen können

Für Firmenkunden zählt nicht der Klick, sondern die Anfrage nach Abholung oder Kurierfahrt. So haben wir es für den Postdienstleister drs Mail aufgebaut.

Vorher

Anzeigen laufen, die Anfragen stagnieren. Keiner weiß, ob das Geld zu neuen Firmenkunden führt.

Klicks ohne Messung

Anfragen von Firmenkunden

wenige (2 von 12)

  • Gezählt wird der Klick
  • Eine Seite für alle Leistungen
  • Kosten je Anfrage unbekannt

Schematische Darstellung. Beleg: drs Mail, Anfragen über Google Ads und neue Landingpages

Mit PushPartner

Eigene Landingpages, jede Anfrage gemessen. Das Budget fließt zu den Leistungen, die Anfragen bringen.

Klicks auf die eigene Landingpage

Anfragen von Firmenkunden

mehr (10 von 12)

  • Gezählt wird die Anfrage
  • Eigene Seite je Leistung
  • Kosten je Anfrage im Blick

Schematische Darstellung. Beleg: drs Mail, Anfragen über Google Ads und neue Landingpages

drs Mail: 418 % Steigerung der Kontaktanfragen

Benjamin Pusch

Erstgespräch mit
Benjamin Pusch

Erstgespräch vereinbaren

Fahrer, Personal und Firmenkunden

Ein Kurierfahrer wechselt aus anderen Gründen als eine Disponentin, und ein Firmenkunde sucht anders als ein Bewerber. Deshalb bekommt jede Stelle und jede Leistung eigene Anzeigen.

Kurierfahrer

Stellenanzeigen auf Facebook und Instagram, je Standort und Stelle, mit Bewerbung vom Handy. Für drs Mail kamen so über 4.000 Bewerbungen von Kurierfahrern in knapp drei Jahren.

Firmenkunden über Google

Eine Kampagne je Leistung, etwa Postabholung oder Kurierfahrt, mit eigener Landingpage. Jede Anfrage wird gemessen, Sie sehen die Kosten je Anfrage.

LKW- und Berufskraftfahrer

Auch für LKW- und Berufskraftfahrer schalten wir Stellenanzeigen. Sie nennen Nah- oder Fernverkehr, Führerscheinklasse und wann der Fahrer abends zu Hause ist.

Disposition, Lager, Büro

Disponenten, Lagerhelfer und Bürokräfte überzeugen andere Punkte als Fahrer: feste Zeiten, Weiterbildung, Team. Jede Stelle bekommt deshalb eine eigene Anzeige.

  • Bewerbungsseite fürs Handy

    Bewerbung ohne Anschreiben, gemacht fürs Smartphone. Die Seite fragt Führerschein, Standort und Arbeitsbeginn ab, bevor Sie anrufen.

  • Anzeigen je Standort

    Jeder Standort bekommt eigene Anzeigen und eine eigene Auswertung. So sehen Sie, wo Bewerbungen kommen und wo nachgesteuert werden muss.

  • Retargeting für Firmenkunden

    Wer Ihre Landingpage besucht hat, sieht Ihre Anzeige danach auf Facebook und Instagram wieder. Gewonnen wird der Firmenkunde über Google.

  • Werbekonto auf Ihren Namen

    Die Werbekonten laufen auf Ihre Firma. Wir arbeiten über unser Verwaltungskonto darin, Daten und Verlauf bleiben bei Ihnen.

Was in Ihre Anzeigen gehört

In einer Stellenanzeige bewerben Sie sich zuerst beim Fahrer, nicht umgekehrt. Die ersten acht Punkte gelten für Fahrer-Anzeigen, die letzten zwei für Kampagnen um Firmenkunden.

  • Tour und Einsatzgebiet nennen. Stadt oder Land, Nah- oder Fernverkehr, wo die Tour morgens startet und wie viele Stopps sie ungefähr hat.

  • Arbeitszeit und Schichten klar sagen. Wann der Tag beginnt, wann er endet, ob Samstag oder Nacht dazugehören.

  • Fahrzeug zeigen. Firmenwagen, Transporter oder LKW. Für Kurierfahrer gehört dazu, ob ein eigener PKW nötig ist.

  • Führerscheinklasse angeben. Klasse B reicht für Transporter bis 3,5 Tonnen. Für LKW braucht es C oder CE, das gehört in die erste Zeile.

  • Lohn oder Lohnspanne nennen. Eine Zahl in der Anzeige spart Ihnen und dem Fahrer ein Gespräch, das am Geld scheitert.

  • Bewerbung ohne Lebenslauf zulassen. Ein paar Fragen, Name, Telefonnummer. Den Lebenslauf kann der Fahrer später nachreichen.

  • Am selben Tag zurückrufen. Fahrer bewerben sich oft bei mehreren Firmen. Wer zuerst anruft, führt das erste Gespräch.

  • Eine Anzeige je Standort. Meta lässt bei Stellenanzeigen keinen Umkreis unter 15 km zu. Deshalb nennt die Anzeige den Standort im Text.

  • Eine Kampagne je Leistung. Postabholung, Kurierfahrt und Briefversand getrennt bewerben, jeweils mit eigener Landingpage und eigenem Budget.

  • Anfragen nach Qualität zurückmelden. Sie sagen uns, welche Anfrage ein Auftrag wurde. Danach wandert das Budget zu den Leistungen, die sich rechnen.

Fallstudie aus dem Kurier- und Postdienst

Hier exemplarisch eine Fallstudie, die wir in dieser Branche gesammelt haben. Wir haben einen breiteren Erfahrungsschatz und teilen im direkten Gespräch gern mehr Insights.

Bewerbungen
370
drs Mail GmbH
Steigerung der Kontaktanfragen
418 %
drs Mail
Senkung der Kosten pro Anfrage
67 %
drs Mail

Passt das zu Ihrem Unternehmen?

Es lohnt sich, wenn Sie laufend Fahrer brauchen oder Firmenkunden bei Google nach Ihrer Leistung suchen, und jemand schnell zurückruft.

Erstgespräch vereinbaren
Passt
Kurier-, Post- oder Paketdienst, Spedition oder LogistikerPasst
Laufender Bedarf an Fahrern, oft an mehreren StandortenPasst
Jemand ruft Bewerber am selben Tag zurückPasst
Firmenkunden suchen Ihre Leistung bei GooglePasst
Lohn, Tour und Arbeitszeit dürfen in die AnzeigePasst
Eine einzelne Stelle, ohne Budget für eine KampagnePasst nicht
Vorauswahl und Gespräche sollen komplett extern laufenPasst nicht

So starten Ihre Kampagnen

Im kostenlosen Erstgespräch klären wir, welche Stellen und Leistungen wir zuerst bewerben und an welchen Standorten. Danach bekommen Sie ein schriftliches Angebot.

Erstgespräch vereinbaren
  1. Erstgespräch

    30 Minuten zu Stellen, Standorten und Leistungen. Wir sehen uns Ihre aktuelle Stellenanzeige und ein laufendes Google-Konto vorher an.

  2. Plan je Stelle und Leistung

    Für jede Stelle Standort, Kernbotschaft und Fragen der Bewerbungsseite, für jede Leistung Suchbegriffe und Budget. Sie geben frei.

  3. Einrichtung

    Werbekonten auf Ihren Namen, Bewerbungsseite und Landingpages auf Ihrer Domain, Messung nach Einwilligung.

  4. Start auf Meta und Google

    Stellenanzeigen laufen auf Facebook und Instagram, Kundenkampagnen bei Google. Bewerbungen und Anfragen kommen sofort bei Ihnen an.

  5. Steuern mit Ihrer Rückmeldung

    Sie sagen uns, welche Bewerber passen und welche Anfragen Aufträge wurden. Wir schichten Budget um und tauschen Motive.

Sie sehen, was jede Bewerbung kostet

  • Bewerbungen und Kosten je Bewerbung, getrennt nach Stelle und Standort.

  • Anfragen von Firmenkunden und Kosten je Anfrage, getrennt nach Leistung.

  • Die Konten laufen auf Ihre Firma, das Budget zahlen Sie direkt.

Was drs Mail über die Zusammenarbeit sagt

Google Partner20 Kundenstimmen aus unseren Fallstudien

„Ich bin von der Resonanz begeistert. Das ist sowohl qualitativ als auch quantitativ echt super. Wir haben mehrere Mitarbeiter gefunden und eingestellt.“

Markus StecherVertriebsleiter, drs Mail GmbH

Ihr Ansprechpartner für Marketing in der Logistik

Häufige Fragen zu Marketing für Logistik

Viele Fahrer suchen nicht aktiv auf Jobbörsen, sind aber abends auf Facebook und Instagram. Dort erreicht sie eine Stellenanzeige, die Tour, Führerscheinklasse, Lohn und Arbeitszeit nennt. Die Bewerbung läuft vom Handy, ohne Lebenslauf. Auch für LKW- und Berufskraftfahrer schalten wir solche Anzeigen, unsere Fallstudie stammt aus dem Kurierdienst.
Das hängt von Stelle, Standort und Anzeige ab. Aus unserer Fallstudie: drs Mail bekam in 2 Monaten über 370 Bewerbungen, in knapp drei Jahren über 4.000 von Kurierfahrern. Im Erstgespräch schätzen wir ein, was für Ihre Stellen realistisch ist.
Nein. Die Bewerbung läuft über eine kurze Seite fürs Handy: ein paar Fragen, Name, Telefonnummer. Den Lebenslauf kann der Fahrer nachreichen. So bewerben sich auch Fahrer, die nach der Tour keine Unterlagen zusammenstellen wollen.
Ja. Die Anzeige sagt klar, ob ein eigenes Fahrzeug nötig ist und wie gefahren wird. Die Bewerbungsseite fragt Führerschein und Fahrzeug ab. So rufen Sie nur Bewerber an, die die Voraussetzungen mitbringen.
Ja. Jeder Standort bekommt eigene Anzeigen und eine eigene Auswertung. Meta lässt bei Stellenanzeigen keinen Umkreis unter 15 km und keine Auswahl nach Alter oder Geschlecht zu. Den Standort nennt deshalb die Anzeige selbst.
Das hängt von der Zahl der Stellen und Standorte ab. Nach dem Erstgespräch bekommen Sie ein schriftliches Angebot. Das Werbebudget zahlen Sie direkt an Meta, bei Kampagnen für Firmenkunden an Google.
Ja, über Google Ads: eine Kampagne je Leistung, eigene Landingpages und Messung jeder Anfrage. Facebook und Instagram setzen wir dabei nur ein, um Besucher Ihrer Seite erneut anzusprechen. Wie das bei drs Mail lief, lesen Sie in der Fallstudie.
Ihnen. Die Werbekonten laufen auf Ihre Firma, wir arbeiten über unser Verwaltungskonto darin. Bewerbungsseite und Landingpages liegen auf Ihrer Domain, Bewerbungen und Anfragen gehen direkt an Sie. Endet die Zusammenarbeit, bleibt alles bei Ihnen.

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Mehr Kunden & Bewerber durch digitale Systeme. Starten Sie mit einem kostenlosen Strategiegespräch.

Das erwartet Sie:

In nur 30 Minuten zeigt Ihnen Benjamin Pusch, wie Sie online gezielt qualifizierte Anfragen von Kunden und Bewerbern gewinnen.

  • Welche digitalen Kanäle für Sie am besten funktionieren
  • Wie Sie systematisch neue Kunden & Bewerber anziehen
  • Konkrete Einblicke in erfolgreiche Strategien unserer Partner

Benjamin Pusch

Geschäftsführer